近日,东航推出的上海浦东机场往返杭州萧山国际机场的航班正式开通。这意味着,旅客将可以选择用不到1小时的时间,从上海“搭飞机”至杭州。
目前,沪杭之间的高铁密集,单趟车次间隔时间经常不超过10分钟,二等座票价最高73元,且时长都在45分钟左右。面对如此有竞争力的高铁,为何还要开通飞机?
中国民航大学航空经济发展研究所所长、教授李晓津向记者表示,沪杭航线的开通,除了方便特定群体之间的往来,也有助于拉动两个地区之间的经济联系和互动。
近日,东航推出的上海浦东机场往返杭州萧山国际机场的航班正式开通。这意味着,旅客将可以选择用不到1小时的时间,从上海“搭飞机”至杭州。
目前,沪杭之间的高铁密集,单趟车次间隔时间经常不超过10分钟,二等座票价最高73元,且时长都在45分钟左右。面对如此有竞争力的高铁,为何还要开通飞机?
中国民航大学航空经济发展研究所所长、教授李晓津向记者表示,沪杭航线的开通,除了方便特定群体之间的往来,也有助于拉动两个地区之间的经济联系和互动。
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