广州等地无人环卫车规模化商用，下一步要减少传感器实现降本

　　当自动驾驶技术被广泛用于客运和货运时，公共领域用车也在尝鲜这项新技术。

　　在广州生物岛，文远知行扫路机S1已经投入运营，和自动驾驶环卫车S6配合，承包了一座岛的清洁。

　　4月3日，文远知行创始人兼CEO韩旭接受界面新闻等采访时指出，无人驾驶环卫车已进入规模化商用阶段，具备大规模商用的市场和技术条件，将率先在广州、东莞、湖州等地投入商用，下一步需推动法规（落地），并通过减少传感器数量降低设备成本。