新华财经上海6月20日电（记者王鹤）欧盟中国商会与中国经济信息社上海总部主办的《绿动欧洲：中国新能源汽车企业在欧发展报告》发布会中欧企业圆桌论坛当地时间19日在布鲁塞尔举行。与会多位汽车企业负责人表示，如何加快欧洲的电动汽车发展进度，让更大范围的消费者“可触达”“可负担”电动汽车产品，是欧洲产业需要直面的挑战，中欧有着广泛共同利益和深厚合作基础，宜探索更多合作可能，共建电动汽车“共赢”链。
欧盟委员会12日宣布，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，加征税率最高可达38.1%，这为中欧新能源汽车贸易和应对全球气候变化带来负面冲击。
上汽集团因38.1%的最高反补贴税率成为此次欧盟反补贴调查中“最受伤”的中国车企，上汽欧洲公司副总裁袁映琛表示，汽车产业绿色转型有三大参与主体，政府、企业和终端用户。政府制定政策、维护市场公平，企业进行创新、降低成本，提供产品给终端用户。终端用户是重要的参与主体，而“买得起”是触达终端用户的最有效手段，如此，绿色出行才能完成一个商业闭环。
