8月30日，新能源车龙头ETF（159637）强劲反弹涨超2%，成份股永兴材料、比亚迪、赣锋锂业、德方纳米、格林美、宁德时代、法拉电子、科达利、雅化集团、中矿资源等表现出色。
消息面上，7月，比亚迪销量依旧大幅领先。8月1日，比亚迪公布的7月销量数据显示，其当月共销售新车约34.24万辆，其中乘用车销售约34.98万辆，同比增长30.5%；今年1~7月，比亚迪乘用车累计销量接近194.8万辆，已经超越了2022年全年销量（186.34万辆）。
产业链层面，锂电产业进入备货旺季。下游新能源车市场的旺季集中在三四季度（“金九银十”），传导到中上游锂电市场，备货旺季集中在二三季度。与去年同期相比，2024年锂电产业的恢复态势明显好于2023年，锂电厂商二季度的排产情况明显好于一季度。整体来看，受到过去一年多碳酸锂等上游资源下降、竞争加剧和去库存，锂电材料企业盈利能力见底企稳，各环节加工费也落在阶段性低位，恰值锂电产业补库时段，2024年下半年，锂电产业或进一步稳定甚至超预期增长。
