燃油车与新能源车销量此消彼长，在加速汽车行业版图重构之时，也深刻影响上下游行业发展。
11月11日，中国汽车工业协会对外发布数据，10月份，传统燃料乘用车国内销量104.1万辆，同比下降18.5%，而新能源乘用车国内销量124.8万辆,同比增长58.1%，占乘用车国内销量比例为54.5%。据悉，零售端新能源渗透率已连续4个月超过50%。
《中国经营报》记者注意到，在汽车动力类型大转换的情形下，不少上下游细分行业的发展也步入“十字路口”。以铂族金属行业为例，其主要需求即来源于汽车行业，如钯金作为铂族金属的一员，就主要用于制造汽车催化剂，减少尾气排放对环境的影响。
