全球汽车产业正处于变革与突破交织的关键窗口期。在这一关口，日系“三剑客”在华销量均迎再次下滑，使其转型困境被进一步折射出来。
从全球汽车市场的视野来看，要将燃油车时代的话语权迁移到电动车时代，日系车企还有不少的功课要补，但市场留给其转型的时间已不多。日系车企必须快速反应，重新排兵布阵。
日系车企近期释放了加强攻势的信号。2025年2月以来，先是丰田正式宣布将在上海成立一家独资企业，通过该企业，丰田将从 2027年开始在上海为其高端品牌雷克萨斯生产电动汽车，初期年产能约为10万辆。紧接着，酝酿了近两个月的本田与日产的合并谈判在2月13日正式宣告破裂。
