去年，中国汽车出口再上新台阶。据中汽协公布的数据，2023年日本汽车出口量接近442万辆，而中国汽车出口491万辆。这意味着，中国汽车出口首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。
随着越来越多的中国汽车“远渡重洋”，驶向全球更广阔的市场，国内车企对出口运力的争夺战也已打响。2024年一开年，就有多家车企宣布了在“远洋运输船队”方面的最新规划。
例如，1月中旬，比亚迪首艘汽车滚装船——EXPLORER NO.1（开拓者1号）举行首航仪式，将搭载5000余辆新能源车运往欧洲；1月17日，由上汽集团委托中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船——上汽安吉申诚号首航，该艘滚装船拥有7600车位，且设有新能源汽车封闭专区。
